Συστήματα ναυσιπλοΐας

1. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗΣ Στο πλαίσιο της δράσης επιδιώκεται η μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των αστικών μεταφορών στο περιβάλλον Ευρωπαϊκή Ένωση Ταμείο Συνοχής Σελίδα 3 Α/Α ΟΠΣ ΕΣΠΑ: 3662/1.0  A∆A: ΨΜΤΦ46ΜΤΛΡ-6Ψ∆ με παράλληλη διατήρηση ή/και βελτίωση της εξυπηρέτησης της επιβατικής κίνησης. Ενδεικτικά, η πρόσκληση μπορεί να συμπεριλάβει παρεμβάσεις σχετικά με την ανανέωση / αντικατάσταση του στόλου των δημοσίων συγκοινωνιών, που στοχεύουν σε περισσότερο ασφαλείς και περιβαλλοντικά βιώσιμες μεταφορές στις αστικές περιοχές της Αθήνας. Στο πλαίσιο της πρόσκλησης, παρέχεται η δυνατότητα ένταξης πράξεων, οι οποίες μπορούν να τμηματοποιηθούν σε 2 φάσεις (Α’ και Β’), η πρώτη (Α’) εκ των οποίων θα υλοποιηθεί εντός της Π.Π. 2014-2020 και η δεύτερη φάση (Β’) την επόμενη ΠΠ 2021-2027 με την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι ακόλουθοι σωρευτικοί όροι (σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο άρθρο 118 «Όροι για πράξεις που υπόκεινται σε τμηματοποίηση» του Κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 της ΠΠ 2021-2027, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει). α. η πράξη, όπως προτείνεται για στήριξη βάσει του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1303/2013, έχει δύο Φάσεις Α’ και Β’ που είναι αναγνωρίσιμες από οικονομική άποψη και διαθέτουν χωριστές διαδρομές ελέγχου β. το συνολικό κόστος της πράξης υπερβαίνει τα 5 εκατ. EUR γ. οι δαπάνες που περιλαμβάνονται σε μια αίτηση πληρωμής σε σχέση με την Α’ Φάση δεν περιλαμβάνονται σε καμία αίτηση πληρωμής σε σχέση με τη Β’ Φάση δ. η Β’ Φάση της πράξης συνάδει με το εφαρμοστέο δίκαιο και είναι επιλέξιμη για υποστήριξη από το ΕΤΠΑ και το Ταμείο Συνοχής σύμφωνα με τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 ή των ειδικών Κανονισμών για τα Ταμεία της ΠΠ 2021-2027 ε. ο δικαιούχος δεσμεύεται να ολοκληρώσει τη Β’ Φάση κατά την περίοδο προγραμματισμού 2021-2027 και να καταστήσει επιχειρησιακή/λειτουργική την πράξη στο σύνολό της, μέχρι την τελική έκθεση υλοποίησης του Προγράμματος «Μεταφορές» ή άλλου Προγράμματος υποδοχής της. 2. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗΣ 2.1 Οι προτάσεις που θα υποβληθούν θα πρέπει να εμπίπτουν στον ακόλουθο θεματικό στόχο, επενδυτική προτεραιότητα, ειδικό στόχο, κατηγορία περιφέρειας ανά Άξονα Προτεραιότητας. Πίνακας 1 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ: Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη ΚΩΔ. 2 ΚΩΔΙΚΟΣ ΕΚΧΩΡΗΣΗΣ: - ΑΞΟΝΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ: ΚΩΔ. 09 ΚΑΘΑΡΕΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ & ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ (ΤΣ) ΘΕΜΑΤΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ: Υποστήριξη της μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του ΚΩΔ. 04 άνθρακα σε όλους τους τομείς ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ: Προώθηση στρατηγικών χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για όλα τα είδη περιοχών, ιδιαίτερα για ΚΩΔ. 4v τις αστικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της προώθησης της αειφόρου πολυτροπικής αστικής κινητικότητας και των μέτρων προσαρμογής σχετικά με τον περιορισμό των επιπτώσεων - Προαγωγή της βιώσιμης αστικής κινητικότητας για μείωση των ΕIΔΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ: αρνητικών επιπτώσεων των αστικών μεταφορών στο περιβάλλον ΚΩΔ. 14 στη μητροπολιτική περιοχή της Αθήνας και Θεσσαλονίκης ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ: - Δεν εφαρμόζεται ΚΩΔ. 0 2.2 Οι προτάσεις που θα υποβληθούν θα πρέπει να συνεισφέρουν στην επίτευξη των σχετικών δεικτών παρακολούθησης, οι οποίοι είναι: Πίνακας 2: Δείκτες εκροών ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ: 4v Ειδικός Στόχος: Προαγωγή της βιώσιμης αστικής Ε.Π:2 Α.Π.: 09 ΤΑΜΕΙΟ: ΤΣ κινητικότητας για μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των αστικών μεταφορών στο περιβάλλον στη μητροπολιτική περιοχή της Αθήνας και Θεσσαλονίκης Ευρωπαϊκή Ένωση Ταμείο Συνοχής Σελίδα 4 Α/Α ΟΠΣ ΕΣΠΑ: 3662/1.0  A∆A: ΨΜΤΦ46ΜΤΛΡ-6Ψ∆ ΜΟΝΑΔΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΩΔ ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΤΙΜΗ ΣΤΟΧΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΣΥΝΟΛΟ ΑΝΔΡΕΣ ΓΥΝΑΙΚΕΣ Παρεμβάσεις βελτίωσης του SO016 Αριθμός Δεν εφαρμόζεται 1,00 συστήματος αστικών συγκοινωνιών Πίνακας 3: Δείκτες αποτελεσμάτων ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ: 4v Ε.Π:2 Α.Π.09 ΤΑΜΕΙΟ: ΤΣ Ειδικός Στόχος: Προαγωγή της βιώσιμης αστικής κινητικότητας για μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των αστικών μεταφορών στο περιβάλλον στη μητροπολιτική περιοχή της Αθήνας και Θεσσαλονίκης ΚΩΔ. ΜΟΝΑΔΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΩΔ. ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΕΙΔIΚΟΥ ΤΙΜΗ ΒΑΣΗΣ ΤΙΜΗ ΣΤΟΧΟΣ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΣΤΟΧΟΥ ΣΥΝ. ΑΝΔΡ. ΓΥΝ. ΣΥΝ. ΑΝΔΡ. ΓΥΝ. Εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών CO λόγω βελτίωσης και Τόνοι κατ' Δεν T4449 14 εκσυγχρονισμού έτος εφαρμόζεται των λεωφορειακών αστικών συγκοινωνιών 4. ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΤΗΤΑ 4.1 Ως ημερομηνία λήξης της προθεσμίας επιλεξιμότητας των δαπανών των προτεινόμενων πράξεων ορίζεται η 31/12/2023. Η ολοκλήρωση των προτεινόμενων πράξεων θα πρέπει να συντελεστεί έως την ως άνω ημερομηνία. 4.2 Πράξεις που έχουν περατωθεί φυσικά ή εκτελεστεί πλήρως δεν είναι επιλέξιμες, ανεξάρτητα εάν έχουν εκτελεστεί ή όχι οι σχετικές πληρωμές. Ευρωπαϊκή Ένωση Ταμείο Συνοχής Σελίδα 5 Α/Α ΟΠΣ ΕΣΠΑ: 3662/1.0  A∆A: ΨΜΤΦ46ΜΤΛΡ-6Ψ∆ 4.3 Οι κανόνες επιλεξιμότητας των δαπανών των συγχρηματοδοτούμενων πράξεων προσδιορίζονται στην με αρ. πρωτ. 137675/ΕΥΘΥ 1016/19-12-2018 (ΦΕΚ Β’ 5968)Υπουργική Απόφαση «Εθνικοί Κανόνες Επιλεξιμότητας δαπανών για τα προγράμματα του ΕΣΠΑ 2014-2020 – Έλεγχοι νομιμότητας δημοσίων συμβάσεων συγχρηματοδοτούμενων πράξεων ΕΣΠΑ 2014-2020 – Διαδικασία ενστάσεων επί των αποτελεσμάτων αξιολόγησης πράξεων» (ΕΚΕΔ). 4.3 (β) Ενδεικτικές Κατηγορίες Δαπανών βάσει παραστατικών Κατηγορία Περιγραφή δαπάνης Α.1 Άμεσες δαπάνες Α.2 Δαπάνες Διαχείρισης Γ Αγορά Εδαφικών Εκτάσεων 4.4 Έργα με έσοδα Προκειμένου να καθοριστούν τα δυνητικά «καθαρά έσοδα» που παράγει η πράξη μετά την ολοκλήρωσή της και ενδεχομένως και κατά τη διάρκεια υλοποίησής της, καταρτίζεται από τον δικαιούχο χρηματοοικονομική ανάλυση σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες που είναι συνημμένες στην παρούσα πρόσκληση Ο_Ε.Ι_4 «Οδηγίες για τον υπολογισμό των καθαρών εσόδων για Πράξεις των Προγραμμάτων του ΕΣΠΑ 2014-2020»). 4.5 Ειδικότεροι κανόνες επιλεξιμότητας Η προτεινόμενη Πράξη να εμπίπτει στη στοχοθεσία και τις προτεραιότητες του Στρατηγικού Πλαισίου Επενδύσεων Μεταφορών (ΣΠΕΜ). Τα έργα θα αξιολογηθούν αν ενέχουν στοιχεία κρατικής ενίσχυσης σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με την έννοια της κρατικής ενίσχυσης όπως αναφέρεται στο άρθρο 107 παράγραφος 1 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (2016/C 262/01). Στις περιπτώσεις που δεν αφορούν σε κρατικές ενισχύσεις και προκειμένου το σύνολο της δημόσιας χρηματοδότησης της προτεινόμενης δράσης να μην εμπίπτει στους κανόνες περί κρατικών ενισχύσεων, πρέπει να διασφαλιστεί ότι η χρηματοδότηση δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διεπιδότηση ή για έμμεση επιδότηση άλλων οικονομικών δραστηριοτήτων, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας των υποδομών. Η διεπιδότηση μπορεί να αποκλειστεί εφόσον διασφαλισθεί ότι ο πάροχος της υπηρεσίας δεν ασκεί οποιαδήποτε άλλη οικονομική δραστηριότητα ή –αν ασκεί οποιαδήποτε άλλη οικονομική δραστηριότητα- με την τήρηση ξεχωριστών λογαριασμών, τον κατάλληλο επιμερισμό των δαπανών και των εσόδων και με τη διασφάλιση ότι η δημόσια χρηματοδότηση δεν στηρίζει άλλες δραστηριότητες. Έργα που αφορούν στην οικονομική και εμπορική εκμετάλλευση του τομέα των δημοσίων χερσαίων επιβατικών μεταφορών ενέχουν στοιχεία κρατικής ενίσχυσης και εξετάζονται σύμφωνα με τα οριζόμενα στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1370/2007 της 23ης Οκτωβρίου 2007 (όπως ισχύει), για τις δημόσιες επιβατικές σιδηροδρομικές και τις οδικές μεταφορές δυνάμει του άρθρου 106 της ΣΛΕΕ για υπηρεσίες γενικού οικονομικού συμφέροντος. 5. ΟΔΗΓΙΕΣ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ 5.1 Οι υποψήφιοι δικαιούχοι υποβάλλουν αποκλειστικά ηλεκτρονικά τις προτάσεις μέσω του ΟΠΣ. – ΕΣΠΑ 2014-2020 (εφεξής ΟΠΣ ΕΣΠΑ). Για τον σκοπό αυτό, απαιτείται να διαθέτουν ατομικό λογαριασμό χρήστη (αναγνωριστικό και συνθηματικό) για την πρόσβαση στο ΟΠΣ ΕΣΠΑ: 5.1.1 αφ’ ενός τα στελέχη του Δικαιούχου για συμπλήρωση δελτίων και 5.1.2 αφ’ ετέρου ο νόμιμος εκπρόσωπος του Δικαιούχου ή του κύριου Δικαιούχου (στην περίπτωση υλοποίησης της πρότασης έργου (πράξης) από πολλαπλούς Δικαιούχους) για υποβολή προτάσεων, ο οποίος μπορεί να εξουσιοδοτήσει χρήστη του συστήματος για το σκοπό αυτό. Οδηγίες για απόκτηση λογαριασμού χρήστη στο ΟΠΣ ΕΣΠΑ βρίσκονται στην ηλεκτρονική δ/νση http://logon.ops.gr/. Εάν ο Δικαιούχος δεν διαθέτει ήδη «κωδικό Φορέα» στο ΟΠΣ από την περίοδο 2007-2013, θα πρέπει να υποβάλει αίτηση για κωδικό φορέα σύμφωνα με τις οδηγίες στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://logon.ops.gr/, πριν την υποβολή της πρότασης. 5.2 Οι προτάσεις υποβάλλονται μέσω του ΟΠΣ ΕΣΠΑ στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://logon.ops.gr/ από την επομένη ημέρα της ημερομηνίας έκδοσης της παρούσας πρόσκλησης (ημερομηνία έναρξης υποβολής προτάσεων) έως την 15/12/2023 14:00:00 (ημερομηνία λήξης υποβολής προτάσεων). Επισημαίνεται ότι η πρόταση υποβάλλεται στο ΟΠΣ ΕΣΠΑ από τον νόμιμο εκπρόσωπο του Δικαιούχου ή του κύριου Δικαιούχου [στην περίπτωση υλοποίησης της πρότασης έργου (πράξης) από πολλαπλούς Δικαιούχους] (ατομικός λογαριασμός χρήστη του νόμιμου εκπροσώπου). Ο Δικαιούχος μετά την επιτυχή υποβολή της πρότασης ενημερώνεται σχετικά μέσω του ΟΠΣ ΕΣΠΑ. Σε περιπτώσεις εγγράφων, για τα οποία δεν είν [... συνέχεια στην επίσημη πρόσκληση]